常德经开区好些工厂，排产还是车间主任一个本子记。订单少的时候还行，单子一多，本子就成了全厂最大的风险。我跑客户这些年，见过的本子没有一百也有八十，今天把这里头的账给你摆开说。
本子排产的三个坑
第一个坑是信息只在他脑子里。主任请假两天，新的急单没人知道该插在哪台机，交期就这么悄悄晚了。德山那边一家做配件的厂子，去年就因为主任回家收稻，一张发往广东的急单在车间躺了四天。
第二个坑是对不上账。本子记的是计划，实际做到哪一步，得挨个工位去问。业务员催单，主任得放下手里的活去车间转一圈。第三个坑是换人就断档，本子上的记号只有他自己看得懂。
上MES系统前后差在哪
去年我陪一家做汽配的老板看现场，上了系统以后，每台机旁边装个终端，工人完工扫一下码。哪张单做到哪道工序，办公室屏幕上实时看得见，业务员接急单之前自己就能判断插不插得进去。
老板算过一笔账：以前每天上午花一个多小时对进度，现在十分钟看板搞定；插单造成的漏产，一个月能少三四次。他说这套系统花的钱，半年就从省下的人力里回来了。
什么时候该动手换
不是说所有厂都得马上上MES系统。我自己的判断是：订单超过三十个同时在跑、工位超过十个、交期延误一个月出现两次以上，这三条中了两条，就该认真考虑了。订单少的厂子，先把Excel的排产表做规范，也是进步。
选系统的时候别贪大求全，先把排产和进度这两块用顺，报工、质量这些模块后面慢慢加。有的供应商一上来推销全家桶，你脑子要清醒。
：上系统这事，最忌一口气把旧习惯全换掉。我一般劝老板挑最疼的那件事先试点，跑顺一两个月，让车间的人自己尝到甜头再铺开。常德这边好几家厂子都是这么走过来的，节奏稳，反弹小。要是你拿不准从哪儿下手，就把最近三个月最头疼的那张单子翻出来，从它开始。总结
本子排产的本质问题不是主任不用心，是纸面记不下一个工厂的复杂度。常德的老板要是发现自己天天在车间追着问进度，可以先花一周把现在的排产流程画出来，再拿着这张图去找服务商聊，谁家方案实在、谁家在画大饼，一目了然。